路面傳感器如何“隔空“感知路面？ 非接觸式路面傳感器避免對道路的破壞。

　　路面狀況傳感器如何"隔空"感知路面? 非接觸式路面傳感器避免了對道路的破壞?！綟T-LM2】路面狀況傳感器實現“隔空"感知路面，主要依靠先進的非接觸式測量技術。它通過向路面發射特定類型的波，如紅外線、激光或微波等，這些波在接觸路面后會反射回來，傳感器接收反射波并分析其特性。不同路面狀況，如干燥、潮濕、積雪或結冰，會使反射波的強度、頻率或相位等參數發生改變。傳感器根據這些變化，精確判斷出路面當前的狀態。由于采用非接觸式測量，傳感器無需與路面直接接觸，避免了傳統接觸式傳感器安裝時對道路進行鉆孔、埋設等操作，從而有效防止了對道路結構的破壞，保障了道路的完整性和使用壽命。

　　產品介紹

　　LM2是一款非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

　　LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數據。通過提供路面條件信息，LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。堅固設計，全天候測量

　　功能

　　?檢測路面積水、積雪、結冰厚度

　　?遠距離遙感檢測路面狀況

　　?非埋入式安裝快捷簡便

　　?維護成本低

　　?融入現有公路自動氣象監測網絡應用

　　?遠距離安裝

　　?橋面

　　?事故多發區域

　　?車流量大的區域

　　?雨雪多發地區特點

　　?遠距離測量路面積水、冰和雪

　　?測量路面狀態

　　?測量積水、冰面、濕滑程度

　　?非埋入式設計

　　?抗銹蝕

　　?紅外檢測最遠15米

　　?無需封閉車道，安裝維護簡單

　　主要指標

　　型號LM2

　　監測距離2-15米

　　檢測直徑23cm角度30-90度

　　電源輸入220VAC、24VDC

　　最大功耗5W(包含鏡頭加熱)

　　工作溫度-38oC至+70oC

　　工作濕度度0至100%

　　路面狀態參數輸出

　　路面積水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

　　路面覆冰厚度：0.00—10mm

　　路面積雪厚度：0.00—10mm

　　路面濕滑程度：0.00—1分辨率：0.01(*)

　　路面溫度：-38oC至+60oC(*)

　　路面濕度：0-100%(*)

　　環境溫濕度：-40oC至+70oC(*)

　　大氣壓力：150-1100 hPa

　　路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜)

　　鏡頭污染檢測光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償

　　路面材料混凝土、瀝青路面

　　通訊RS485、RS232

　　平均wu故障10年

　　安全無安全問題

　　紅外遙感測量技術

　　注：有*標記參數為可選配置，非標配。